塩分を取り除き付着しにくくします。 |
ソルトオフ 専用ミキサーセット 〜 SALT-OFF 〜 |
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- ソルトオフを、表面に直接スプレーするだけで、表面にこびり付いている塩の結晶を分解し、塩害による腐食を防止します。
(すでに腐食した面を修復することはできません。)
- 水は純度の高い逆浸透水が適していますが、水道の水でも使用できます。
- 空輸便で日本に入荷する際、気圧の影響で液こぼれがある場合がございます。 ご了承の上ご購入ください。
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用途 | モーターボートの冷却装置(モーターフラッシュ用ミキサーはオプション) 釣具、ダイビングギア、ウェットスーツ、車(シャシーまわり)、バイク、通信機等 アルミ、ガラス、ファイバー製品、ジェットスキー他 | 主成分 | 陰イオン界面活性剤他 | 希釈目安 | 釣り具等ジャブ漬け | 8〜10倍 | 工業用 | 4〜8倍 | 車、バイク | 9〜11倍 | 一般使用(スプレー) | 6〜7倍 | 内容量 | 946cc |
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≪≪活用方法いろいろ≫≫ |
船舶エンジンフラッシュ (エンジンメーカーの洗浄指示に従ってください。) |
- オーバーヒートの原因は、大半が冷却水の送水不足。
冷却水路の洗浄不足と放置による塩詰まりです。 オーバーヒートした状態で運転を続ければピストンとシリンダーが焼きつきエンジンが停止し大事故に結びついたり、修理のために高額な費用がかかります。 航行後、専用ミキサーにソルトオフの原液を注ぎ、冷却水取水口と水道の間に取り付けて、エンジンを2〜3分間動作させます。 水道水で適度にうすめられたソルトオフが冷却水取水口よりポンプで吸い上げられ、金属の水路を循環し、脱塩、防塩します。 水道水だけの洗浄では防げない水路内の塩分の堆積を防ぎ、オーバーヒートを予防し、高額メンテナンス費用や水道料金(洗浄が短時間ですむため)を削減します。
- 大型ディーゼルはアイドリング時、特に塩分が付着しやすい状態になっています。
ソルトオフの使用により、塩分を取り除き腐食作用の抑制します。
- ヨット、船内機のフラッシングには、吸水ラインに3方向バルブを取りつけ、バケツや灯油容器にあらかじめ希釈したソルトオフ液(18リットルの水に約200ccのソルトオフ原液)をホースでつなぎ洗浄します。
- 船外機フラッシングの際、専用ミキサーを使用しない場合もバケツ内のソルトオフ希釈液をホースで取水口につなぎ、2〜3分間アイドリングします。
泡が排気口よりでてきたら洗浄終了です。
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何と言っても 最大の特長はここ!! |
- なんと言っても、潮による塩害を抑え、こびりついている塩の結晶を分解します。
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- 船外機や船内外機やウォータークラフトなど、水洗の際にミキサーに原液をいれ洗浄すれば、塩分を取り除き付着を防ぐ効果があります。
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- これから雪道を走る機会も増えると思いますが、6倍ほどに薄めたソルトオフを吹きかけておけば、凍結防止剤による錆びを防ぐことが出来ます。
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- ウォータークラフトは今やスーパーチャージャー搭載が増えてきました、なんともやっかいなのがインタークーラーです。
塩が詰まりやすいとこですから、付着する前にソルトオフを通すことが効果的ですね。
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こちらの商品は 専用ミキサーのみ、または、ソルトオフ・専用ミキサーセットのみです。 |
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